2024 쉐보레 트레일블레이저 기본정보
기본정보 | 트레일 블레이저 1.35 가솔린 | 트레일 블레이저 1.35가솔린 AWD |
엔진 | I3 | I3 |
과급방식 | 싱글터보 | 싱글터보 |
배기량 | 1,341cc | 1,341cc |
연료 | 가솔린 | 가솔린 |
최고출력 | 156hp | 156hp |
최대토크 | 24.1kg.m | 24.1kg.m |
연비 | 12.6~12.9km/l | 11.6km/l |
CO배출량 | 129~133g/km | 146g/km |
전장/전폭 | 4,410~4,425mm / 1,810mm | 4,425mm / 1810mm |
전고/축거 | 1,630~1,660mm / 2,640mm | 1,670mm / 2640mm |
윤거전/후 | 1,553mm / 1,570mm | 1,549mm / 1,570mm |
공차중량 | 1345~1365kg | 1,470kg |
구동방식 | 전륜구동 | 풀타임 4륜구동 |
변속기 | CVT | 자동9단 |
https://www.chevrolet.co.kr/suvs/trailblazer
2024 The New 트레일블레이저
Chevrolet safety standard+ StabiliTrak® 차체 자세 제어 시스템, 디스크 브레이크(전륜/후륜), 6에어백(운전석&동반석, 사이드, 커튼), 타이어 공기압 모니터링 시스템(적정 공기압 알림 포함), 후방주
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2024 쉐보레 트레일블레이저 포토 내부
2024 쉐보레 트레일블레이저 포토 외부
2024 쉐보레 트레일블레이저 옵션
- E-TURBO engine, 하이드라매틱 9단 자동변속기
- 스포츠 모드(스포츠 주행에 적합 한 역동적 모드) 스노 모드(눈길 및 미끄러운 도로 주행 시 안정적인 주행) AWD 모드(진흙, 모래, 자갈 등과 같은 오프로드 주행 시 노면상태 감지, 전륜 후륜 트랙션 자동조정)
- 액티브 노이즈 캔슬레이션: 차량 내부에 설치된 마이크를 통하여 입력된 엔진소음을 정밀 분석하여, 오디오 시스템으로 입력된 소음과 완전히 반대 위상을 지닌 소음을 생성하여 오디오 스피커로 출력하며, 출력된 반대 위상 소음이 엔진소음을 실시간으로 상쇄함으로써 정숙한 실내 공간을 실현하였습니다.
- 액티브 에어로 셔터: 공기 저항을 감소시켜 연비 향상에 큰 도움
- 어쿠스틱 윈드 실드(차음,자외선 차단): 외부 소음을 감소,정숙한 드라이빙가능
- Z-링크 서스펜션: 한층 업그레이드된 주행감각을 제공
- 전방충돌 경고시스템: 주행 중 전방의 차량 충돌이 예상될 경우 추가 제동력을 제공, 자동으로 브레이크를 작동
- 전방거리 감지시스템: 운전자의 차량이 전방 차량으로 빠르게 접근 시, 클러스터 표시등 및 HUD 경고표시,
- 차선이탈 경고시스템: 차선을 실시간 감지하여 운전자의 부주의로 차선 이탈이 예상 시 자동으로 스티어링 휠 조절
- 전방 보행자 감지시스템: 차량 전방에 보행자 감지하여 경고를 보내고 필요시 자동브레이크 작동 사고 가능성 낮춤
- 어댑티드 크루즈 컨트롤: 정차&재출발 기능 지원, 도심 및 고속도로 주행 시 편안한 운전 가능
- 스마트 하이빔: 반대편 차선의 차량 불빛 감지 상향등을 자동으로 하향등으로 전환 야간 주행 시 시인성 확보
- 후방 주차 보조 시스템 및 후방 카메라: 수동으로 주차 및 후진 시 후방 센서로 보이지 않는 곳에서 파악 및 경고
차체 자세 제어 시스템, 디스크 브레이크(전륜/후륜), 6에어백(운전석&동반석, 사이드, 커튼), 타이어 공기압 모니터링 시스템(적정 공기압 알림 포함), 후방주차 보조시스템, 스피드 리미터, 전좌석 시트벨트 리마인더, 전방충돌 경고시스템, 헤드업 LED 경고등(RLAD), 저속 자동 긴급 제동시스템, 전방거리 감지시스템, 차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템, 전방 보행자 감지 및 제동시스템, 뒷좌석 승객 리마인더, 디지털 후방 카메라 등등 다양한 많은 옵션을 지니고 있습니다.
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